摘要：
5月24日，德州市社会保险事业中心发布通知，提醒即将超期人员进行企业养老保险待遇领取资格认证。关于提醒即将超期人员进行企业养老保险待遇领取资格认证的通知全市广大企业退休人员：为确保养老保险待遇按时足额发放，保障社会保险待遇领取人员的切身利益，维护社保基金安全，说完了。
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5月24日，德州市社会保险事业中心发布通知，提醒即将超期人员进行企业养老保险待遇领取资格认证。关于提醒即将超期人员进行企业养老保险待遇领取资格认证的通知全市广大企业退休人员：为确保养老保险待遇按时足额发放，保障社会保险待遇领取人员的切身利益，维护社保基金安全，说完了。
近日，瑞士再保险中国原总裁陈东辉在接受《中国银行保险报》记者采访时表示，对财险公司而言，尽管新能源车险存在暂时性经营困难，但不可否认它是一片创新的沃土，未来有广阔增长空间。面对新能源车险市场“车主喊贵、公司喊亏”以及投保难等问题，陈东辉说出了自己的见解，并认为神经网络。
jin ri ， rui shi zai bao xian zhong guo yuan zong cai chen dong hui zai jie shou 《 zhong guo yin xing bao xian bao 》 ji zhe cai fang shi biao shi ， dui cai xian gong si er yan ， jin guan xin neng yuan che xian cun zai zan shi xing jing ying kun nan ， dan bu ke fou ren ta shi yi pian chuang xin de wo tu ， wei lai you guang kuo zeng chang kong jian 。 mian dui xin neng yuan che xian shi chang “ che zhu han gui 、 gong si han kui ” yi ji tou bao nan deng wen ti ， chen dong hui shuo chu le zi ji de jian jie ， bing ren wei shen jing wang luo 。
小米SU7符合市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。其实，新能源车险比油车贵，已是公开已久的事实。只不过在小米汽车的流量加持下，这一现象又被摆上了台面。另外，随着比亚迪、小鹏、蔚来等越来越多车企涉足车险领域，解决“车主喊贵、险企喊亏”这一行业痛点的呼声也还有呢？
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钛媒体App 5月23日消息，据中证金牛座，从业内获悉，监管部门前段时间对部分保险资管公司进行窗口指导，要求控制个人投资者投资保险资管产品的规模，并建议不新增发行面向个人投资者的保险资管产品。某保险资管公司人士告诉记者，近期在与同业交流时听说过这一消息，部分保险资管神经网络。
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工银安盛人寿一直未有新董事长就任的消息，时至今日，这家银行系大体量保险公司空悬一年半的董事长职位终于确定。银行系“老将”跨界保险新任董事长王都富与此前工银安盛人寿的多位前任董事长一样具有银行系背景，来自中国工商银行，其于1993年8月参加工作并加入中国工商银等会说。
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来源：经济参考报“为什么小米汽车20多万元，但保费和50多万元的燃油车接近？”“三年没出险，保费为什么还上涨了？”…车主喊贵、险企喊亏，这是新能源车险目前面临的“两难”困境。保费高、出险率高、赔付率高的“三高”问题如何解决？相关部门陆续出台引导政策，同时保险行业是什么。
(#｀′)凸
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鞭牛士5月21日消息，乘联会秘书长崔东树发文称，目前新能源车险项目似乎是亏损的，这是客观事实，但原因是复杂的，需要厂家产品设计层面优化和消费使用层面的保费测算的共同改进。建议保险公司综合要优化新能源车的保费测算依据，从车辆运行平台拿到车辆运行历史数据的分析报告是什么。
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“虽然没有想象中便宜但起码不用担心自己的新能源车几年后无地可保了”近日比亚迪财产保险有限公司正式获批在安徽、江西、深圳等八个地区使用全国统一的交强险条款基础保险费率和相应的费率浮动系数引发众多车主关注比亚迪财险获批使用全国统一交强险条款亲民车险接连等我继续说。
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用好进口预付款保险，巩固外贸外资基本盘。二是加大外贸供应链国际合作承保力度，完善跨境电商、海外仓专属产品服务，积极融入市场采购贸易、保税维修、外贸综服平台等新业态新模式，加快培育外贸新动能。三是聚焦服务贸易和数字贸易，完善国际运输、广告、文化、维护维修等领神经网络。
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备受市场关注的大家保险集团有限责任公司(以下简称“大家保险”)现重大人事变动，空缺超两年半时间的总经理一职，将迎来新任“接棒者”。据界面新闻报道，大家保险监事长孙先亮拟任总经理，在获得监管批复后，将正式成为大家保险集团新一任的总经理。有着万亿基本盘的大家保险脱说完了。
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